＜ピットから＞
　８Ｒ、４カドから伸びて内を絞めていった高憧四季。ところが１マーク手前で振り込んで失速。危険な隊形となってしまっている。
　他の５艇は大なり小なり影響を受けたが、見事だったのは寺田千恵。自身の進路上で高憧は失速していたのだが、素早く減速してハンドルを右に転舵。接触をあまりにも巧みな捌きで回避したのだ。まさにファインプレー！　９Ｒの発売中には、その事故回避の走りを称え表彰する旨のアナウンスがピットに流れている。偉大なる女傑は強いだけでなく、事故を回避する技術にも長けているのである。さすが！
　勝った前田紗希もまた、高憧を避けるように外マイを選択して、決まり手は５コースまくり。セオリーならば高憧に乗ってのまくり差しで、それを狙っていただろうに、彼女もまた事故を回避して外マイを選んだわけだ。内枠勢が大きな影響を被っただけに勝利自体は幸運な部分もあったが、それも外を回ったからこその運でもある。

　一方、同情したくなるのは大瀧明日香。６コースから事故艇を避けるべく外を回ろうとしていたが、やはり事故を回避しようと外にボートを運んだ３コースの井上遥妃と航跡がかぶって接触してしまったのだ。これでプロペラが破損したようで、どうやら交換となる模様。27号機は数字こそ低いが評判モーターだったのだが、これで足色が不確かなものとなってしまった。レース後の大瀧は浮かない顔となっていたが、それも致し方ないこと。２日目は12Ｒ１回乗り。一日びっしりとプロペラ調整に励むことになるのかもしれない。