＜モーター抽選＞

　本誌モーターキング・三島敬一郎が前節まで詳細にチェックして、上位10基を選出！

82号機（80.0％） Ａ＋＋ 転覆の組直しとギア交換が効いて、出足系統がゴキゲン
29号機（60.5％） Ａ＋＋ 直線系統の足色が強めで、実戦道中にも効いていて余裕
22号機（25.9％） Ａ＋ 　ギヤケース交換から足色変貌。全体的に上積みして強力
12号機（40.9％） Ａ＋ 　誰が引いても伸び寄りに動いていて、全体的に良い状態
63号機（35.4％） Ａ＋ 　全体的にバランス良く動いていて、ギヤ交換でさらに上積み
77号機（37.8％） Ａ 　　初下ろしから全体的に強めに動いていて、ペラ調整次第
66号機（38.9％） Ａ 　　海野康志郎の部品交換整備調整で行き足、直線系が変貌
38号機（44.7％） Ａ 　　二の足、スリット足と良かったが、転覆で若干の足落ちか
15号機（58.5％） Ａ 　　行き足や中間速に力強さが見え、出口の押しに良さが出る
55号機（50.0％） Ａ 　　出足、回り足と実戦足中心に良い状態で、ペラ調整次第

　鳴門のモーターは４月初下ろしで、まだまだ相場は固まり切っていないが、２連対率80％を誇る82号機と29号機がトップツーの評価。それに次ぐのが25.9％の22号機で、これは数字に惑わされないほうがいいだろう。

82号機（80.0％）＝馬場貴也（滋賀）
29号機（60.5％）＝井口佳典（三重）
22号機（25.9％）＝渡邉和将（岡山）
12号機（40.9％）＝赤岩善生（愛知）
63号機（35.4％）＝西山貴浩（福岡）
77号機（37.8％）＝菅章哉（徳島）
66号機（38.9％）＝平本真之（愛知）
38号機（44.7％）＝萩原秀人（福井）
15号機（58.5％）＝山崎郡（大阪）
55号機（50.0％）＝佐藤翼（埼玉）

　トップ評価の82号機を引いたのは馬場貴也。今年はＳＧでは結果らしい結果を残せていないので、心強い相棒を武器に巻き返したい。29号機は井口佳典がゲット。久々にＳＧで目立つ活躍を見せられるか。地元から単独参戦の菅章哉も高評価機を手にした。チルトを跳ねてどこまで伸びを引き出すか。

＜前検タイム＞

１　吉田拡郎　　6.73
　　山崎郡
３　菅章哉　　　6.74
４　峰竜太　　　6.75
　　土屋智則
６　渡邉和将　　6.77
７　池田浩二　　6.79
８　上條暢嵩　　6.80
９　井口佳典　　6.81
　　大峯豊
　　宮地元輝
　　佐藤隆太郎

　前検一番時計は吉田拡郎と山崎郡。吉田はチルト３度で前検に臨んでおり、しっかりと伸びた前検ということになる。山崎は三島も高評価！　これに続くのがさすがの菅章哉で、ただし今節は枠に応じての仕上げになるようだ。なお、ワーストは磯部誠の6.95秒。オールスターを獲ったばかりの丸野一樹が6.94秒とこれに続く。