＜モーター抽選＞

　本誌モーターキング・三島敬一郎が前節まで詳細にチェックして、上位10基を選出！

56号機（50.0％） Ａ＋＋ ギヤ交換から二の足、スリット足が上昇し、伸びまで良好
63号機（41.5％） Ａ＋＋ 出足の動きが強めの実戦型で、起こしからスムーズな印象
55号機（43.0％） Ａ＋＋ 新ペラ交換後も直線系の伸び足は抜群の状態で、ペラ次第
37号機（37.6％） Ａ＋ 　初下ろしから直線系が強めに動いていて、ペラ調整次第
23号機（50.4％） Ａ＋ 　全体的に強めで中間速良い実戦足型も、転覆で若干ダウン
61号機（46.2％） Ａ＋ 　三度の転覆も、行き足系でバランスとれている実戦足型
16号機（45.1％） Ａ 　　二の足、スリット足と良い伸び型機も、若干ゾーンが狭め
40号機（39.5％） Ａ 　　出足から行き足へのつながりに力感がある、強めの実戦型
36号機（38.9％） Ａ 　　転覆の組み直しが効いて、行き足系に反応が出ている良機
25号機（40.9％） Ａ 　　乗り手次第の印象だが、初下ろしから行き足系には余裕

　三島のトップ評価は56号機。ギヤケース交換が奏功して、上昇気配と三島は診断を下している。同等の評価は63号機と55号機。エースと目されてきた23号機は、転覆による影響ありと三島は見ているようだ。

56号機（50.0％）＝田口節子（岡山）
63号機（41.5％）＝永田啓二（福岡）
55号機（43.0％）＝柳生泰二（山口）
37号機（37.6％）＝吉田拡郎（岡山）
23号機（50.4％）＝中島孝平（福井）
61号機（46.2％）＝平本真之（愛知）
16号機（45.1％）＝金子拓矢（群馬）
40号機（39.5％）＝井上忠政（大阪）
36号機（38.9％）＝上野真之介（佐賀）
25号機（40.9％）＝池田浩二（愛知）

　56号機を引き当てたのは田口節子！　強力機を相棒に、男子相手の健闘を期待しよう。63号機は永田啓二、55号機は柳生泰二と、伏兵と目される面々にも上位機が渡っている。舟券妙味もありそうだけに楽しみだ。ドリーム組では池田浩二が25号機をゲット。

＜前検タイム＞

１　前田滉　　　6.76
２　井上忠政　　6.80
３　柳生泰二　　6.82
　　黒野元基
　　常住蓮
６　吉田拡郎　　6.83
　　峰竜太
　　茅原悠紀
９　馬場貴也　　6.84
　　関浩哉
　　
　前検一番時計は前田滉。唯一の６秒７台で、抜けた一番時計と言っていいだろう。２位は井上忠政で、引いた40号機は三島ナンバー８の評価。実戦型と三島は見ているが、前検タイムの良さは直線系も悪くないと示しているか。ちなみに、上位５人のうち柳生泰二以外は前検は９班（最終班）。この班だけバック追い風が強めだった（バック向かい風が弱めだった）可能性はいちおう念頭に置いておきたい。